Toyota Kijang Kapsul berhenti diproduksi pada 2004 digantikan dengan Toyota Kijang Innova yang sudah memakai mesin bensin berteknologi VVT-I dan mesin diesel D-4D common rail direct injection dengan turbocharger tanpa intercooler. Toyota Kijang LGX 'Kapsul' 2004 Bekas Dijual, Kondisi Istimewa Jarang Ada. Otoseken.id - Toyota Kijang generasi ke-4 atau yang akrab dipanggil Toyota Kijang Kapsul masih jadi incaran konsumen mobil bekas. Maklum selain mesin jarang rewel, Toyota Kijang Kapsul punya akomodasi bagus dan daya jelajah tergolong tinggi. Kijang Innova menawarkan 2 pilihan sasis, yakni sasis pendek dan sasis panjang. Pilihan mesinnya pun ada mesin bensin 1.800 cc dan 2.000 cc, sistem karbutaror dan injeksi (EFI). Instagram @carbusters_id. Mesin Toyota Kijang kapsul LSX 1.8 EFI 2004. Pilihan mesin bensin pun akhirnya menjadi dua, yaitu 1.800 cc (7K-E) dan 2.000 cc (1RZ-E). Selain berdasarkan mesin, varian Kijang Kapsul juga dibedakan dari jenis bodinya. Pertama, ada yang menggunakan sasis panjang alias long wheelbase. Varian yang tersedia antara lain LX, LSX, LGX, dan Krista. Kemudian, pada 2004, Kijang kapsul digantikan oleh generasi kelima yang mulai dinamakan secara resmi sebagai Kijang Innova. Adapun Kijang yang dijual di pasar mobil baru saat ini merupakan generasi keenam. Lebih lanjut, Kijang kapsul merupakan penerus langsung dari generasi ketiga yang berjuluk Kijang Super (1986-1997). Vay Tiền Online Chuyển Khoản Ngay.

spesifikasi kijang kapsul pick up 2004